08月28日 14時09分
去年の熊本地震で寸断された国道５７号線の迂回路として国が工事を進めている復旧ルートのうち、トンネルの掘削現場が報道公開され、３年後の完成を目指して２４時間態勢で１日７メートルほど掘り進めているということです。
熊本と大分を結ぶ幹線道路の国道５７号線は熊本地震による大規模な土砂崩れで寸断され国土交通省が阿蘇市と大津町を結ぶおよそ１３キロの迂回路の建設を進めています。
このうちおよそ３.７キロのトンネルは車両が通行する幅１２メートルの「本坑」と交通事故などの際に使用する「避難坑」の２本が並行して建設される予定で２８日は先に工事が進んでいる避難坑の現場が報道陣に公開されました。
掘削現場では重機が持ち込まれ、岩盤に直径およそ５センチ、奥行き１メートル余りの穴を６０か所あけ、そこに一つ一つ手作業で爆薬を仕込んでいました。
そして、爆破で岩盤を砕き、壁面をコンクリートで固め、１回の爆破でおよそ１メートル２０センチ掘り進むことができるということです。
工事は、２４時間態勢で行っていて１日で、７メートルほど掘削できるということです。
トンネルをふくむ復旧ルートは平成３２年度に開通する予定です。
国土交通省熊本河川国道事務所の佐藤博信建設監督官は「早く工事を進めるため最新の機材を優先的に投入している。
元通りの生活に戻れるよう全力で取り組みたい」と話していました。
