ＪＲ熊本駅周辺では在来線を高架化する工事が進んでいます。
３月のダイヤ改正で切替えられると全ての線路が高架の上に。
これまでの駅舎などは解体され駅ビルや駅前広場が生まれ変わります。
８日ＪＲ九州の青柳俊彦社長と熊本市の大西一史市長は会見を開き駅周辺整備で大きく生まれ変わる熊本駅をアピールしました。
新しく建設される熊本駅ビルは延べ床面積が１１万平方メートルで地下１階、地上１２階建てで九州では博多駅に次ぐ規模になります。
１階から７階には博多駅や鹿児島中央駅でも駅ビルに入っているアミュプラザ。
８階には結婚式場９階から１２階にはホテルが入り幅広い層をターゲットとし九州初のテナント導入も検討されています。
また憩いと賑わいを感じる熊本らしさを演出するためビル内には滝や木々を用いた庭園を設けます。
そして新しい熊本駅の白川口駅前広場は、今の駅舎が解体されることでスペースを７０００平方メートル広くとり１万８０００平方メートルの広場に生まれ変わります。
新しい駅前広場には屋根付きのイベントスペースが設けられる予定で、このスペースを含む５０００平方メートルは、災害時、避難場所や復旧活動の拠点として活用されます。
また、駅前の各交通施設の配置も見直されます。
駅舎の前にタクシーやバスの乗降場を集め一般車が入れないようにし混雑を防ぐということです。
熊本駅ビルと熊本駅白川口駅前広場は、ともに２０２０年度中の完成を目指しています。
駅ビルによる売り上げ高は鹿児島や大分を越える２００億円を目指すとしていますまた、
青柳社長はきょうの会見で３６階建ての熊本一の高層マンションの建設も検討していることを明らかにしています。
