新熊本駅舎完成 ＪＲ九州ビル、３棟周辺に続々 「副都心」へ前進
2019/3/17 09:42 c株式会社熊本日日新聞社
在来線新駅舎が完成したＪＲ熊本駅の白川口（東口）。
駅前広場北側の隣接地（右の重機がある部分）には「熊本駅北ビル」、駅舎南側（左端）には駅ビルが建設される＝１６日、熊本市西区（小野宏明）
１８年にわたって続いてきたＪＲ熊本駅（熊本市西区）付近の在来線高架化事業が完了した。
今後、県都の「陸の玄関口」整備は駅前広場の工事に取り組んでいる熊本市とともに、三つのビルを建設するＪＲ九州に“主役”が移る。
同社の開発の目玉が博多駅に次ぐ規模となる「熊本駅ビル」だ。
ＪＲ九州ホテルなどがあった敷地１万９千平方メートルに、地上１２階、地下１階（延べ床面積１０万７千平方メートル）を建設。商業施設のほか、ホテルや松竹系のシネコン（複合映画館）、結婚式場が入る。
熊本を象徴するような「水と緑の立体庭園」も造る。
２０２１年春に開業予定で、近く着工する。
１６日、熊本駅新駅舎の完成記念式典に出席した青柳俊彦社長は「駅ビルの開業まで約２年。
これから駅周辺のまちづくりを進めていくので、楽しみにしてほしい」と語った。
同社長は商業施設だけでなく、オフィスや住居といった機能も整備して熊本の副都心をつくり上げる意向を示している。
その一つが駅前広場北側に建設する「熊本駅北ビル」（仮称）。
地上１２階建て（延べ床面積１万７千平方メートル）で、１～３階を商業施設、４～１２階をオフィスとして貸し出す。
２０年冬の開業を目指して、今夏着工する予定。
新幹線口がある駅西側には、５階建ての賃貸ビルを建設する計画だ。
現在は駐車場となっている敷地１６９０平方メートルを活用して、こちらも低層階を店舗、上層階をオフィス向けに貸し出す。同社は「熊本駅ビル開業の前後に完成させたい」としている。
